projet café racer 1000fzr

pas mal du tout c'te boulot bravo

merci
voila c'est fait,
petit renfort en bois que je moulerais dans la résine...

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bravo pour le boulot !ça devrait le faire ,tu es un AS .

encore merci pour vos encouragements
j'espère que ça va le faire,
et même si c'est pas parfait ça fera...
j'avoue que là, il me tarde d'en finir

je te comprend!!!!!!

superbe travail! le résultat est original: j'aime beaucoup. à ta place je laisserais le même espace sur les cotés qu'au dessus des cornets.
J'espère que tu as prévu une évacuation d'insectes au bas de ton cache

merci,
tu rigoles mais je pensais mettre une cloison ou une grille derrière les cornets histoire de cacher le vide derrière,
je sais pas encore

non je ne rigolais pas! avec ce qu'on ramasse sur les dents ces jours ci imagines ce que récupère une gueule ouverte comme tu viens de fabriquer.....

normalement la résine c'est fini
j'ai vissé et moulé une grille avec moustiquaire
reste plus qu'à mastiquer, poncer, mastiquer, poncer, mastiquer, poncer, mastiquer, poncer, mastiquer, poncer, mastiquer, poncer, mastiquer, poncer, mastiquer, poncer, mastiquer, poncer, mastiquer, poncer, mastiquer, poncer, mastiquer, poncer, mastiquer, poncer, mastiquer, poncer, ...

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ça a une de ces gueules!!!!

monetdom a écrit:

ça a une de ces gueules!!!!

ouai ..... et en + avec le reflet ça fait un 8 cylindres

merci, je prend ça comme un compliment,
mais je sais pas ... j'arrive pas à me rendre compte, faut voir une fois fini

totoxs a écrit:

ouai ..... et en + avec le reflet ça fait un 8 cylindres

youha j'y avait pas pensé, ça me ferai donc 40 soupapes
j'espère que le kit chaine va tenir

C'est dragsterisant

roubigno a écrit:

C'est dragsterisant

je la note celle-là

enfin le mastic c'est fini

avant ponçage
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après ponçage
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avant d'arriver à un résultat correct, il a fallu faire cette opération 6 ou 7 fois quand on est pas carrossier...
reste plus qu'à apprêter et peindre

Après, il te faudra penser aux fixations, peut-être des attaches en inox avec ressort, ou des attaches en caoutchouc style capot de voitures de compétitions.Vivement que tu passes à la peinture ! Beau travail!!!

oui, encore je sais pas trop, j'y réfléchi,
j'ai déjà vissé 2 longues vis devant, dans la coque en coupant la tête et 2 petits trous dans le cadre pour la maintenir en position

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j'aime bien l' idée des ressorts en inox

ce matin la connerie m'a pris, je l'ai baptisé => "1000 racer team "


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manque que plus qu'à poncer l'apprêt de la dernière pièce avant de peindre ...

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c'est super! avec ce temps pourri tu avances vite

la sortie s'approche

ouhai aujourd'hui, j'ai pas pu résister, avec ce soleil...
j'ai roulé, même si elle est pas tout à fait fini, (manque plus qu'à passer la couleur sur le faux réservoir)
plus de 70kms, tout semble bon, sauf que j'ai trop d'air qui arrive, il va falloir certainement mettre des gicleurs plus gros,
mais bon c'est pas quand même catastrophique, manque juste un peu de puissance dans les tours...
par contre les cornets sous le museau, ça casse les tympans, j’entends même pas l’échappement...
mais quelle sensation

Faits gaffe qu'elle ne t'aspire pas la barbe j'chuis bête tu n'en a pas beau taf .Attention de ne pas devenir sourd!

roubigno a écrit:

Attention de ne pas devenir sourd!

hein !

en étant plus sérieux, ce matin, malgré le vent, petit coup de peinture,
j 'ai bien mouillé le hangar (sol mur plafond) avant l’application de la peinture, mais quelques poussières


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très joli tout ça! à quand le baptème?

J'amènerais des boules Quiès

promis alain dès quelle est fin prête, je passe te voir avec, à ton atelier

pour l'instant ça sèche ...

en surface c'est bon, mais comme dab je charge trop pour que ça brille et au cœur cette peinture a du mal à sécher

après il me faut fignoler deux trois bricoles et c'est bon

au fait c'est quoi ces 3 jolis photos en guise de signature sur tes posts

monetdom a écrit:

très joli tout ça! à quand le baptème?

ben je sais pas trop,
si elle est prête, et s'il ne pleut pas je l’amènerais peut-être en fin de balade du 26 puisque au retour en fin de parcours on passe juste derrière chez-moi

aller, je craque, je présente avec délicatesse le faux réservoir ...

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merci pour le scoop: c'est superbe!

Çà y est, t'arrives au bout! Tout simplement beau!!Bravo!!

merci,
mais attend de la voir en vrai...
les photos ça montre pas les défauts
aujourd'hui j'ai posé les baguettes noires qui font le tour du faux réservoir et fixer l'arrière du faux réservoir
maintenant j’attends plus que l'autocollant que j'ai fait faire


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philetas a écrit:

promis alain dès quelle est fin prête, je passe te voir avec, à ton atelier

pour l'instant ça sèche ...

en surface c'est bon, mais comme dab je charge trop pour que ça brille et au cœur cette peinture a du mal à sécher

après il me faut fignoler deux trois bricoles et c'est bon

au fait c'est quoi ces 3 jolis photos en guise de signature sur tes posts

ça me plait bien ce racer ... pour te répondre :
Ce qui est ou était à l'atelier

alain toi doit savoir...
de combien de points il faut que j'augmente mes gicleurs puisque j'ai des cornets
sachant que les carbus 1 et 4 sont à 112.5 et les carbus 2 et 3 à 110
merci d'avance pour tes
je pense que si je vais chez yam ils doivent avoir ça ???

122.5 et 125 regarde si j'avais pas ça sur mes anciens carbus,mais p'têt que ça va pas suffir vu l'avaloir d'air vers l'avant sur le 3lf c' est 125 et 127,5 faudra p'têt envisager ça . les gicleurs sont toujours dispos (en principe chez Yam) je regarde ce que j'ai à l'atelier demain

merci alain, moi de mon coté j'en ai un de 122

quelques autocollants pour meubler
j'attends toujours mon liséré damier

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T'as pas de pot ! t'en a un homologué alors... sinon c'est beau du coup ça me donne quelques regrets

Dispo :

Stock.............................Nb
-132,5........................... 4
-130 ............................. 2
-135 ............................. 5
-125 ............................. 1
-112,5........................... 4
-115 ............................. 8

En monte d'origine les deux du centre sont toujours différents des extérieurs,c'est du en partie au calcul de la chambre de tranquilisation de la boîte à air
Là du coup le coté tranquille y'a plus donc je pense qu'il faut quatre gicleurs de marche identiques
Monter de 10 points ça risque d'être insufisant avec la vitesse de déplacement,faudrait pousser à 20 points de mieux je pense

je suis tout à fait d'accord pour mettre les quatre identiques
après faudra faire des essais avec les différents calibres ...
merci alain

une idée à bruno,
peindre le bas du faux réservoir en noir pour équilibrer la ligne
qu'en pensez-vous?

avant
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après
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enfin j'ai eu mon liséré damier

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magnifique!!!

superbe et j'aime bien le bas du réservoir en noir

Les damiers cela se vendait chez le marchand de cycles du coin ,en rouleau comme du chaterton j'en collais sur ma BB peugeot ,j'avais l'impression qu'elle allait plus vite...Je suis toujours persuadé qu'elle allait plus vite.

D'accord à 100 pour 100 pour le bas du réservoir noir

merci les gars !
bon je sais ce qu'il me reste à faire...

philetas a écrit:

promis alain dès quelle est fin prête, je passe te voir avec, à ton atelier

vu ce temps pourri, je suis pas prêt de venir te voir

il faut que je trouve une solution pour pouvoir rouler même sous la pluie avec ces cornets
j'y verrai bien un cache en plexiglas