LA MAMIE C 45 S

Ça y est, à force de visiter ce forum j'ai en fin pris mon courage à 2 roues et c'est avec plaisir que je suis allé récupérer Mamie sous une bâche dans un hangar chez ma Mère.Je voulais par respect pour mon Père (disparu trop vite) pouvoir la restaurer à l'identique comme si elle était sortie de l'usine.Nombreuses histoires que mon Père et ma Mère m'ont raconté, leur premières rencontres, leurs sorties au bal, bref cette Motoconfort a une valeur sentimentale.
Mamie est née le 07/08/1954.
Je vais essayer de poster quelques photos.

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voila le moteur

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ca vaudrait le coup de la garder dans son jus.

Si quelqu'un à des pièces concernant cette machine je suis preneur.
Il me manque: le pot queue de poisson, 2 pneus, une selle, câble compteur + mécanisme de roue, phare avant et d'autres....

Super la D45. Elle est assez complete.
La housse de selle se trouve en neuf chez certains pros, les pneus aussi.
Le plus dur a trouver sera certainement le verre de phare...
Pour le reste les pieces ne sont pas rares dans les bourses..
Je vais déja regarder dans mon fourbi si j'ai quelque chose...
Apparement, il te manque aussi le couvercle de la boite a outil.

Voici la mienne

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Elle n'est pas restaurée mais elle fonctionne bien comme ça.

Salut Patrice, effectivement la tienne c'est bien une D45 car Motobécane alors que la mienne est C45 pour Montoconfort, c'était juste une petite précision, mais ce sont exactement les mêmes.La tienne est bien en bon état mais j'ai d'avantage de boulot, embrayage collée, les freins hs, beaucoup de rouilles, réservoir à nettoyer... tous les câbles à remplacer..Le principal après avoir nettoyé le carbu et l'allumage et remplacement de la bougie elle a pété au second coups de kick, quel bonheur!!!Par contre le capot de la caisse à outil, je l'ai. Merci de me dire ce que tu as comme pièces, je suis intéressé.

tu devrais trouver se qu'il te manque dans les bourses ,moto tres répandue .
Tu as TOULOUSE le 16 et 17 Mars .
Bonne restauration ,la moto de ton pére ,c'est formidable ,tu vas nous faire ça aux petits oignons !!!!!

Merci à vous tous, j'avais déjà noté la bourse à Toulouse pour le 16 et 17 mars.

met là dans le salon,
comme ça ta femme gueulera pas que t'es toujours fourré au garage
enfin moi j'dis ça, j'dis rien... ... ...

c'est une bonne idée ,mais bricoler dans le salon avec la graisse ,la perceuse ,le marteau et j'en passe ,je sais pas si elle va apprécier ! moi je dit ça que je la connais pas !!!!!!! en regardant la télé le soir ,ça peut peut etre le faire !!!!!!!!!!!!!!!!!

Allez au boulot ! oui pas mieux,les pièces sont dispos chez bon nombre de dealers présents sur les bourses et le net.

Merci pour vos remarques, mais devant la télé je serais capable de me couper encore un autre doigt.
Je vais attaquer le démontage des pièces ce weekend si je ne suis pas em....d!! car je suis d'astreinte.

bonne bricolade

Ce week-end je m'y suis mis, voici quelques photos..
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du coup elle est moins lourde!
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On dirait un vide grenier!!!
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les roues sont dans un salle état!!!
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Help, j'ai un problème, je n'arrive pas à dévisser le tuyau d'échappement.
Dois-je chauffer pour pouvoir le dévisser?
J'ai essayé avec dégrippant +tournevis et marteau, sans succès!
Sinon, je voulais savoir si le gars sur Soual est bien pour le sablage +peinture?
Quelqu'un aurais d'autres adresses?Ainsi que pour refaire chromer certaines pièces?

Sinon j'aimerais assez qu'elle puisse ressembler à ça!!!

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Je sais c'est très ambitieux....

en effet superbe restau ! plus neuf que neuf ! le probleme quand c'est trop clean c'est que t'ose plus rouler avec .
mais bon ,chacun son envie !
j'ai fais sabler et peindre au four le cadre et fourche de ma Koehler ,bon travail pour un prix tres raisonable ,bien dégraisser toutes les pieces ,TRES IMPORTANT ,sinon a la chaleur ta graisse va fondre et empecher la peinture d'adhérer .

Merci Mitch pour tes conseils,mais quel est l'adresse?

l'adresse exacte je la sais pas ,mais il se trouve derriere SUPER U ,tu tournes comme si tu allais a Brico dépot ,au grand giratoire ,puis vers Super U il y a une grosse cuve ronde en métal couchée devant le portail ,tu peut pas la louper .Jespére qu'il y est encore !

pour le pot ,mettre du dégripant pendant plusieurs jours ,puis marteau en interposant entre le marteau et les ailettes un morceau de métal ,ce qui évite de frapper directement sur les ailettes avec le marteau d'ou dégats ! la chaleur d'un petit chalumeau peut aider si ça marche pas autrement ,mais en dernier recours .

La boite qui faisait le sablage et l'époxy à Soual a fermé.
Pour les chromes, ça coute parfois moins cher d'acheter des refabrications neuves que de rechromer
les vieilles pieces.

Ce mois-ci il doit s'ouvrir un atelier de peinture époxy sur la Z.I. de Mazamet, en fait l'ex-employé à Soual qui à été licencié, aurait le poste de responsable prochainement dans ce nouvel établissement. Ce brave homme du nom de Raphaël s'avère être le coach du basket club de mon p'tiot. Dans les équipements prévus,un four immense pouvant recevoir un chassis de bagnole ! Voili,voiça...J'attends l'ouverture pour passer un cadre de Ossa

bon début, sacré boulot
pour ton écrou fabrique toi une clé comme ça ou essai de trouver l'origine, tu auras beaucoup plus de prise pour dévisser...

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celle-ci était celle de ma jawa, je l'ai modifié pour démonter la turbine de ma grenouille,
tu peux l'essayer si tu veux mais je crois qu'elle sera trop grande...

allé... une petite démonstration en live

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Merci pour l'info, à voir cette clef, elle me fait penser à la clef pour durcir l'amortisseur sur ma Big One, je vais essayer ou alors je vais prendre une clef à chaîne ou bien je t'appelle phil.

pour ton probléme de peinture sache que ,comme dit plus haut ,une petite entreprise d'époxy va voir le jour a Mazamet Z.I.de Bonnecombe aux environs du 15 Avril 2013 (source quasiment sure )
Donne nous de tes nouvelles de ta restau. A tu trouvé de la piece a Toulouse ?

Je n'ai pas avancé pour le moment ( problèmes de famille avec les grands parents!)
Je suis allé au zénith ce weekend, en effet il y a pas mal de voleurs, j'ai pu trouver le cache du phare, pas de compteurs OS, le pot je l'ai trouvé sur Mazamet (par une connaissance), j'ai tout de même acheter au camion de Chambrier quelques pièces neuves comme le tube d’échappement, les poignées, catadioptre; embout de kick.
Je fais petit à petit.
Merci Mitch pour l'info, j'ai peut être déjà trouvé pour le sablage, à voir.

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voici le pot qui est en bon état.
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l'enjoliveur nettoyé.
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Tube d’échappement neuf.
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je recherche ce compteur type OS.

bon début

le compteur O.S.est tres répandu ,tu aurais du en voir a Toulouse ,j'en ai vu ,ou tu as cherché l'apres midi ,l'apéro c'est néfaste ,on vois double ou rien du tout ! (je déconne!)
t'es condamné a attendre la prochaine bourse .
sinon ,joli pot d'échappement ! j'espére que le tube ira bien ,j'espére que tes problémes de famille vont s'améliorer ,ta restau. a bien commençée

Salut, arrêt de la resto pour cause accident de travail, j'ai une fracture ouverte avec déplacement du bout du doigt de la main droite, impossible de pouvoir continuer.Je sais, j'ai pas de chance avec les doigts.
J'espère pouvoir venir vendredi soir à la réunion.

Salut à tous.
J'ai trouvé un phare complet (phare+optique+compteur véglia) sur Castres pour 60€, problème le verre compteur est cassé.
Pour info, je suis allé voir les opticiens Krys à Castres et il m'ont taillé le verre bombé (anti-rayure et incassable) pour 14€ au lieu de 25€ chez Chambrier ou Macadam.

bon a savoir ,
tu n'as pas des photos ?

voila le phare
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le compteur nettoyé sans le verre

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le verre neuf

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puis monté sur le compteur sans le joint pour l'instant

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excellente idée pour le verre ,je n'y aurais jamais pensé !

Salut, reprise de la resto tout doucement!
Ces jours ci, je suis allé chez mon pote pour sabler ou je devrais dire < aérogommer >quelques pièces de la moto, voyez par vous même, c'est la première fois qu'il fait ça sur une moto, le résultat est bluffant et ce n'est pas du tout agressif.Puis juste après le décapage j'ai appliquer sur le métal un produit phosphatant (antirouille).On n'a pas pu terminer les pièces car il c'est mis à pleuvoir.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
avant

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porte bagage avant et après

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Roue très attaquées

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J'avais oublié de dire que l'aérogommage s'utilise à une pression beaucoup plus basse(soit 1.5 bars)que le sablage et utilise moins de matières.Voir l efficacité sur la vidéo.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ca a l'air super efficace.
En tout cas , beau boulot. Tu vas nous faire une belle C45.

le résultat est impressionnant, ça marche comment,c'est aussi avec du sable ou bien ?
voilà une restauration qui commence bien
félicitation, beau reportage,
la suite, la suite ,

Merci,c'est un genre de poudre noire qui est abrasive, plus fin que du sable,je ne sais pas quelle est sa composition .

En fait c'est un microbillage mais avec des produits naturels,bref c'est bio
voili,voiça:

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Attention de bien passer le tout à l'acide phosphatique (qui n'est pas très bio ) sinon ça rouille mais à la vue de la couleur grise des pièces,il me semble que cela à été fait

ah naturel et bio ... ça m'étonne pas de marco
si même dans la mécanique il fait du bio ! ! !

Eh, oui c'est bio,je ne le savais pas, et effectivement j'ai bien passé un produit phosphatant après la mise à nu des pièces.De plus je passe de l’apprêt antirouille par dessus (pas très bio).

Voilà ça continue, aujourd’hui je suis allé empêcher un pote de faire la sieste, et nous avons passer l’apprêt sur Mamie.Beau boulot pour quelqu'un qui n'est pas professionnel, je te remercie encore, il me manque en core le réservoir et un garde-boue qui ne sont toujours pas décaper faute de mauvais temps.

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Je pense que vous avez reconnue le peintre....
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alors tout est arrivé à bon port c'est bien sec
par contre comme on le disait, ne ponce que juste avant de peindre
car si tu reviens à la tôle à certains endroit pas bon si tu peinds que dans un ou deux mois